Historien - GM 567c - Togvarme - Multippel - Di3a - Di3b - Siste tur - Status - Oversikts tegning
GM 567c

Loket fikk en 16-sylindret GM567C motor på 1775 hk med velkjent
GM totaktsprinsipp og dertil hørende gromlyd. Det er en 2-takts
V-motor med 216 mm sylinderdiameter og 254 mm slaglengde. Det
største omdreiningstallet er 835 omdr. pr. minutt og
på tomgang 275.